超高分子量聚乙烯板作为车厢内衬板使用，其应用优势明显，是目前车厢内衬板首选自润滑材料之一。超高分子量作为车厢内衬板使用，可以有效解决吸水型物料粘结内衬，造成粘车厢底，下料速度慢等诸多棘手状况。科诺小编为您介绍超高分子量聚乙烯板作为车厢内衬板的使用优势：

超高分子量聚乙烯板具有很低的摩擦系数：静摩擦系数为0.07，自润滑性良好，是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。将超高分子量聚乙烯板铺设在车辆内衬中了避免了粘料的现象提高了卸货的速度；超高分子量聚乙烯应用在车辆内衬中还有一个重要的原因是它的耐磨性是所有塑料中很耐磨的，耐磨性居塑料之列，并超过某些金属，超高分子量聚乙烯的耐磨性与分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。将超高分子量聚乙烯铺设在车辆内衬避免了物料对车辆的直接磨损，间接的保护了车辆了提高了车辆的使用寿命。

如果您还在为车辆卸货粘料而烦恼，不妨试下科诺超高分子量聚乙烯板，相信定不会让您失望。更多超高分子量聚乙烯车厢内衬板使用详情，请登录公司网站：http://www.kenuo88.com